Controlli a distanza e privacy

26.04.2018 Pubblichiamo un intervento degli Avvocati Maria Cristina Bruni e Chiara Caponegro relativo ai controlli  "difensivi” del datore di lavoro e i profili di privacy, alla luce della nuova normativa europea (regolamento UE 2016/679) e delle modifiche normative all’art. 4 della L. 300/1970 – cd. statuto dei lavoratori (ampliamento dei controlli a distanza, limiti e  [...]

2024-06-05T14:58:17+00:00Categorie: Diritto del lavoro|Tag: |

REN Registro Elettronico Nazionale – dati ulteriori

18.04.2018 Il decreto del Capo Dipartimento Trasporti Terrestri 18 aprile 2018 (su G.U. n. 101 del 3/5/2018) introduce nuovi dati associati al REN (Registro Elettronico nazionale delle imprese autorizzate all’esercizio della professione di autotrasportatore). Prevede infatti di includere, oltre ai dati generali dell’impresa e al tipo di autorizzazione posseduta (nazionale o internazionale), anche il [...]

2020-01-27T09:00:30+00:00Categorie: Diritto dei trasporti|

Il contratto scritto, la responsabilità condivisa nell’autotrasporto

Newsletter 3/2018 L’art. 8 D.Lgs. 286/05 prevede che, in caso di mancata esibizione del contratto di trasporto, e se è presente a bordo del veicolo una dichiarazione sottoscritta dal committente o dal vettore che ne attesti l’esistenza, le autorità - entro 15 giorni dalla contestazione della violazione - richiedano agli interessati (vettore, committente, caricatore, [...]

Istruzioni scritte o contratto a bordo

Newsletter 2/2018 Sono tanti i verbali di infrazione elevati dalle autorità, in assenza di contratto scritto, per la mancanza delle istruzioni scritte relative alla esecuzione della prestazione di autotrasporto. Le istruzioni sono necessarie per la verifica della compatibilità delle modalità di esecuzione del servizio con le norme sulla sicurezza stradale e sociale. L’art. 7 [...]

Responsabilità condivisa nella filiera dell’autotrasporto

Newsletter 1/2018 Diversamente dalla normativa tedesca, quella italiana prevede la responsabilità condivisa nella logistica e nel trasporto: mittente, caricatore, vettore e destinatario (quando proprietario) della merce trasportata si presumono tutti responsabili in certi eventi, laddove non provino, per iscritto, di aver fatto tutto quanto era in loro potere affinché tali eventi non si verificassero. [...]

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